'Ukrzaliznica' zwiększyła transporty kontenerowe.


Spółka 'Ukrzaliznica' zwiększyła intermodalne przewozy kontenerowe na Ukrainie o 28% w porównaniu z 2023 rokiem, osiągając łączną liczbę 258,18 tys. DFE. O tym poinformowano w biurze prasowym operatora kolejowego.
Objętości przewozów ładunków w kontenerach zbliżyły się do poziomów sprzed wojny, chociaż tempo wzrostu w 2024 roku nieco spowolniło w porównaniu z 2023 rokiem. W 2021 roku ta liczba wyniosła 279,79 tys. DFE (wzrost o 14% w skali roku), w 2022 roku - 150,06 tys. (spadek o 46% w skali roku), w 2023 roku - 201,26 tys. (wzrost o 34% w skali roku).
O przewozach ładunków importowych w ubiegłym roku: 55,59 tys. DFE; na eksport - 162,72 tys.; przewozy krajowe - 38,68 tys.; tranzyt - 1,19 tys.
Główne rodzaje ładunków w 2024 roku rozdzielają się następująco:
- ładunki zbożowe - 46% lub 101,8 tys. DFE (wzrost o 17,9% w skali roku);
- metale kolorowe - 20% lub 43,04 tys. (wzrost o 42,3%);
- wytłoki - 9% lub 19,29 tys. (spadek o 20,1%);
- olej - 8% lub 16,63 tys. (spadek o 8,7%);
Czytaj także
- Rubio weźmie udział w szczycie NATO w Turcji w związku z propozycją Putina dotyczącą negocjacji w Stambule
- Trump wezwał Ukrainę do natychmiastowego przystąpienia do negocjacji z Rosją
- Rosja może uderzyć rakietami w Ukrainę: Politico dowiedziało się, które miasto jest na celowniku
- Rosja „zmazała” przewagę Ukrainy w dronach: niepokojąca prognoza od FT
- Zrobione pospiesznie na korytarzu: Brytyjskie media o propozycji Putina, o której 'nie wiedziała Turcja'
- Zeleński odpowiedział Putinowi w sprawie negocjacji