Nowy incydent w cieśninie: Tajwan oskarża Chiny o uszkodzenie podwodnego kabla.

Tajwan oświadczył, że chiński statek uszkodził podwodny kabel w pobliżu północnego wybrzeża wyspy i tymczasowo wstrzymał komunikację. W tej sprawie Tajwan zwrócił się do Korei Południowej o pomoc.

3 stycznia dowiedzieliśmy się, że statek Shunxing39, zarejestrowany pod flagą Kamerunu, uszkodził podwodny kabel w pobliżu portu Keelung. Kabel ten należy do Transpacyficznego Systemu Ekspresowego Kabli.

Chociaż firma Jie Yang Trading Limited, właściciel statku, jest zarejestrowana w Hongkongu, dyrektor statku jest obywatelem Chin. Tajwan uważa ten incydent za część strategii Chin mającej na celu przerwanie zewnętrznych komunikacji wyspy.

Tajwan obawia się możliwego przerwania komunikacji, co może sprzyjać aneksji wyspy przez Chiny. Pekin twierdzi, że ma prawo do wyspy i grozi jej siłowym przejęciem.

'Ponieważ kapitan statku nie dał żadnych wyjaśnień, zwróciliśmy się do władz Korei Południowej o pomoc w prowadzeniu dochodzenia po przybyciu statku do następnego portu' - powiedział przedstawiciel służb granicznych Tajwanu.

Służby graniczne Tajwanu i inni urzędnicy przytaczają dane z systemu identyfikacji statków i satelitów, które wskazują, że statek Shunxing39 podniósł kotwicę dokładnie tam, gdzie uszkodzono kabel.

Urzędnik ze służby bezpieczeństwa narodowego Tajwanu nazwał ten incydent częścią groźnej globalnej tendencji do dywersji przeciwko podwodnym kablom. Zauważył również, że statki uczestniczące w takich incydentach są zwykle stare i niezdolne do działalności komercyjnej.

Z danych MarineTraffic, systemu śledzenia statków i analizy morskiej, wynika, że statek Shunxing39 przekroczył północne wybrzeże Tajwanu 1 grudnia. Jego ruchy sugerują, że uszkodzenie kabla nie było przypadkowe.

Czasami chińskie statki handlowe lub rybackie biorą udział w dużych ćwiczeniach wojskowych, które Pekin przeprowadza w pobliżu Tajwanu.